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Bueeeno, ya lo hemos parido. La verdad es
que ha sido un parto más que difícil, había una idea que
teníamos clara desde el principio, que era la de la gratuidad en
las inscripciones, estábamos seguros que dada la escasez de
actividades 4x4 en la Comunidad Valenciana más de una empresa del
sector nos iba a apoyar como finalmente así fue.
Unos pocos nos dieron con la puerta en
las narices, no nos desanimamos y seguimos buscando. Dimos con
Emilio de CibexLevante y con Phillip de solojeep.com que nos
apoyaron desde el principio, con Pepe de deitanii4x4.com, al que
agradecemos mucho su aportación en el sorteo, pero sobre todo
porque él solo se encargó de la zona open, haciendo de monitor
para quien lo requirió.
Una multitud de pequeños comercios de
la población también nos apoyaron. Mención aparte merece
Excavaciones Mess, que no nos cobró un solo euro por la confección
de todo el circuito con sus retros, y eso que fueron más de 10
horas de trabajo. También Ilicar 4x4, S.A. (concesionario oficial
Land Rover en Elche) a quien acudimos ya la última semana y nos
confirmó en seguida que ellos se harían cargo de la factura de
serigrafía y así pudimos confeccionar camisetas para los
participantes y la organización.
Nuestro patrocinador principal Frutsempere,
que aparte de cedernos el espacio para esta página, nos ha apoyado
económicamente desde el inicio y tuvo un muy simpático detalle al
ceder 700 kg. de sandías para el público y los participantes.
También hemos tenido un gran apoyo por
parte de la Comisión de Fiestas, de su Presidente y de la Alcaldesa
pedánea de Torrellano, quienes estuvieron hasta el último minuto
peleando con el Ayuntamiento para conseguir los permisos oportunos.
Hasta aquí la cara, pero esta moneda
también tiene su cruz, es increíble la incapacidad, intolerancia e
ineficacia de algunos cargos públicos, hemos tenido que soportar
situaciones realmente dantescas, el Viernes 23, dos días antes de
la celebración del Trial, un miembro de la organización ha tenido
que aguantar como le agredían verbalmente en el Ayuntamiento de
Elche, soportar que le amenazaran y sobrellevar la advertencia de
que le cobrarían un importe por el uso de la parcela, propiedad de
ellos, de 3.000 euros, ¿no está mal, no? Nos pidieron también
seguro de responsabilidad civil, que al menos tiene lógica, e
hicimos sin ningún reparo, y montones de pegas más que hubieran
desanimado al más pintado... pero no a nosotros ;)... Menos mal que
era un acto no lucrativo y para las fiestas del pueblo.
A esta moneda le queda aún otra cara,
la más importante, los participantes. Han participado 44 vehículos
en total, divididos en 23 para el sector extremo y 21 en el open, ha
venido gente de toda la Comunidad Valenciana, de Murcia, Castilla la
Mancha e incluso 2 equipos de Madrid. El nivel de los participantes
ha sido de lo más variopinto, también en la zona extrema, desde
participantes en el Campeonato de España de Trial, de pruebas de
4x4 extremo como la SurSalvaje, hasta el caso de quien le desmontó
todo lo que le "sobraba" al coche (parachoques, etc.) y
con su novia de copiloto se ha metido de cabeza.
Las felicitaciones de la mayoría de
ellos, frases como: (cito textualmente) "la verdad es que lo
pasamos muy bien, las zonas estaban muy bien hechas, duras y
entretenidas. No nos arrepentimos en absoluto de haber hecho el
viaje" ó "Las zonas espectaculares, muy bien
pensadas y muy divertidas" son las que nos compensan de
todos los quebraderos de cabeza y hacen que al menos nos planteemos
una 2ª edición.
Estos comentarios son así mismo los que
nos hacen creer que el balance del desarrollo de la prueba en si
resulta positivo, es cierto que hubo un ligero retraso en su inicio,
un calor asfixiante (ya es mala suerte que haya coincidido con la
mayor ola de calor de todo el verano), y algún detalle más que
deslució ligeramente el Trial, pero estamos encantados del
resultado final.
Sólo nos queda agradecer a todos los
participantes, público, amigos que nos ayudaron tanto en
organización y rescate como a los técnicos de sonido y por
supuesto a las magníficas "Chicas de la Sandía",
patrocinadores y fanáticos diversos del 4x4 ;) su apoyo, ánimo y
ayuda.
Pedro J. Sempere - Manuel J. Wagner
Organización
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